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Cummins evita o material automotivo do bronze do sensor de pressão de óleo 4921487

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Cummins evita o material automotivo do bronze do sensor de pressão de óleo 4921487

China Cummins evita o material automotivo do bronze do sensor de pressão de óleo 4921487 fornecedor
Cummins evita o material automotivo do bronze do sensor de pressão de óleo 4921487 fornecedor Cummins evita o material automotivo do bronze do sensor de pressão de óleo 4921487 fornecedor Cummins evita o material automotivo do bronze do sensor de pressão de óleo 4921487 fornecedor Cummins evita o material automotivo do bronze do sensor de pressão de óleo 4921487 fornecedor

Imagem Grande :  Cummins evita o material automotivo do bronze do sensor de pressão de óleo 4921487

Detalhes do produto:

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 50pcs
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: embalagem neutra
Tempo de entrega: 15-25days após recebeu seu pagamento
Termos de pagamento: T/T.
Habilidade da fonte: 2000pcs por mês
Descrição de produto detalhada
Nome do produto: Sensor de pressão O carro faz: Cummins evita
Modelo do motor: ISMO DE CUMMINS N14 CELECT/L10 M11 Tamanho: Tamanho do OEM
Marca: RA OEM: 4921487
Realçar:

sensor da pressão traseira da exaustão

,

sensor automotivo da pressão

Descrição do produto

SENSORES DE PRESSÃO DE ÓLEO 4921487 DO ISMO DE CUMMINS N14 CELECT/L10 M11

Número de referência

4921487

3083716

3080406

4902912

Dados técnicos:

Temperatura de armazenamento: °C -40 a +130

Temperatura de funcionamento: °C -40 a +130

Tensão de fonte: 5V

Tempo de resposta: 5ms

Contagens de Pin: 3pins

Material da parte: Bronze

Adwantages:

1. offset e sensibilidade da Auto-monitoração


2. A resistência excelente dos meios como o meio entra somente o contato com de aço inoxidável


3. Resistente aos líquidos de freio, aos óleos minerais, ao combustível, à água e ao ar

4. Proteja contra a polaridade reversa, sobretensão e procurar um caminho mais curto da saída à tensão ou à terra de fonte

Imagens detalhadas

Cummins evita o material automotivo do bronze do sensor de pressão de óleo 4921487

Cummins evita o material automotivo do bronze do sensor de pressão de óleo 4921487

Aplicação:

Para a série de Cummins L10 N14 M11 B, ISB, QSB G855 KTA, QSK N14

2001 para o táxi de Dodge Ram 2500 & o chassi baixos 2-Door 5.9L 359Cu. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2001 para o recolhimento baixo 4-Door 5.9L 359Cu do táxi do grupo de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2001 para o recolhimento prolongado 2-Door 5.9L 359Cu do táxi da base de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2001 para o recolhimento prolongado 4-Door 5.9L 359Cu do táxi da base de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2001 para o recolhimento padrão baixo 2-Door 5.9L 359Cu do táxi de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2001 para o táxi de Dodge Ram 3500 & o chassi baixos 2-Door 5.9L 359Cu. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2001 para o recolhimento prolongado 4-Door 5.9L 359Cu do táxi da base de Dodge Ram 3500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2001 para o recolhimento padrão baixo 2-Door 5.9L 359Cu do táxi de Dodge Ram 3500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2000 para o táxi de Dodge Ram 2500 & o chassi baixos 2-Door 5.9L 359Cu. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2000 para o recolhimento prolongado 2-Door 5.9L 359Cu do táxi da base de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2000 para o recolhimento prolongado 4-Door 5.9L 359Cu do táxi da base de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2000 para o recolhimento padrão baixo 2-Door 5.9L 359Cu do táxi de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2000 para o táxi de Dodge Ram 3500 & o chassi baixos 2-Door 5.9L 359Cu. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2000 para o recolhimento prolongado 4-Door 5.9L 359Cu do táxi da base de Dodge Ram 3500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
2000 para o recolhimento padrão baixo 2-Door 5.9L 359Cu do táxi de Dodge Ram 3500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1999 para o táxi de Dodge Ram 2500 & o chassi baixos 2-Door 5.9L 359Cu. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1999 para o recolhimento prolongado 2-Door 5.9L 359Cu do táxi da base de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1999 para o recolhimento prolongado 4-Door 5.9L 359Cu do táxi da base de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1999 para o recolhimento padrão baixo 2-Door 5.9L 359Cu do táxi de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1999 para o recolhimento padrão feito sob encomenda 2-Door 5.9L 359Cu do táxi de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1999 para o táxi de Dodge Ram 3500 & o chassi baixos 2-Door 5.9L 359Cu. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1999 para o recolhimento prolongado 4-Door 5.9L 359Cu do táxi da base de Dodge Ram 3500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1999 para o recolhimento padrão baixo 2-Door 5.9L 359Cu do táxi de Dodge Ram 3500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1998 para o táxi de Dodge Ram 2500 & o chassi baixos 2-Door 5.9L 359Cu. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1998 para o recolhimento baixo 4-Door 5.9L 359Cu do táxi do grupo de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1998 para o recolhimento prolongado 2-Door 5.9L 359Cu do táxi da base de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1998 para o recolhimento prolongado 4-Door 5.9L 359Cu do táxi da base de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1998 para o recolhimento padrão baixo 2-Door 5.9L 359Cu do táxi de Dodge Ram 2500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1998 para o táxi de Dodge Ram 3500 & o chassi baixos 2-Door 5.9L 359Cu. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1998 para o recolhimento baixo 4-Door 5.9L 359Cu do táxi do grupo de Dodge Ram 3500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1998 para o recolhimento prolongado 4-Door 5.9L 359Cu do táxi da base de Dodge Ram 3500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged
1998 para o recolhimento padrão baixo 2-Door 5.9L 359Cu do táxi de Dodge Ram 3500. Em. l6 DIESEL OHV Turbocharged

Contacto
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